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与此同时，在上海和南京，网约车补贴大战也在上演，只是进攻者的角色换成了美团。看似轰轰烈烈，其实美团和滴滴都被羊毛党薅秃了。继2017年亏损25亿后，滴滴2018年再次巨亏109亿元，累计亏损额高达390亿元。政府出手和财务压力，导致滴滴外卖在国内悄然下线，咽不下一口气的程维转手增资了饿了么。
最后在说点俗的，按AH64阿帕奇采购价1.8亿RMB计算，国产武直10采购价格大概在1亿RMB左右，如果全采购武直10那陆军还真有点吃不消，毕竟现代机械化部队野战防空、主战坦克、步兵战车、自行火炮样样不是重装备，那样不是烧钱的主，这种轻重搭配在降低装备成本上也是非常有利的。（作者署名：兵武堂）
“打赏”乱象，此案并非个例，之前便有“女孩打赏主播130万犯罪”等报道。从立法上看，规范“真空”确是乱象之源，在依法追缴违法所得的同时，用制度为打赏设立“天花板”、强化资金流向监管，才能少一些“荒诞剧”，也让社会多一份安宁。□欧阳晨雨（学者）
顺为与小米为兄弟系公司，但这并不影响顺为作为一家VC机构的独立性。实际上，许达来是有着20多年投资经验的“老人”。1997年，一场规模空前的金融风暴席卷东南亚。那时，许达来在新加坡德意志银行工作，第一次感受到金融危机的强大摧毁力。三年后，许达来在全球科技中心硅谷，见证了美国历史上最大规模互联网泡沫的破裂，全球互联网行业进入寒冬。
除了“上天入地”，许达来的眼光也不局限在国内。如今，顺为的版图已经扩展至海外。在印度，顺为已经投资了15家公司，印度版的微博、快手、今日头条，都在顺为的投资名单中。“一方面，国内被验证的商业模式，是有可能被复制到印度的。未来五到十年，他们会有巨大的价值。另一方面，我们投早期，印度公司的成长迹象非常快，早期估值相对比较合理。作为投资人，投早期项目的满足感也会更高一些。”
这时候滴滴上线跑腿业务，除了试错之外，当王兴狼狈之际，不趁机朝美团腹地扎一刀，实在不符合程维以往在与快的竞争中“日拱一卒”的风格。二朋友的背叛，通常比敌人的压迫更加刻骨铭心。镜头摇回到七八年前，两人还是朋友和合作伙伴。当时程维还在支付宝，因为每天加班打车非常不容易，萌生了制作一款打车APP的创业念头。谁能帮自己“掌一眼”呢？程维想到的第一个朋友，就是王兴。
