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新华社日本札幌2月27日电（记者刘旸、刘宁）苦寒锻打凌霄志，雪舞飞扬冰美人。亚冬会闭幕了，札幌的雪还在下，一天一个模样；比赛结束了，较量还在继续，一步一个脚印。从札幌亚冬会到北京冬奥会，还有五年时间，算起来日子还长，但没有一天是多余的！时不我待，只争朝夕！

责任编辑：鲍一凡根据甲骨文上周向加利福尼亚州提交的文件，这家数据库巨头计划在5月21日裁员352人，包括加州红木城（Redwood City）总部的255人和加州圣克拉拉市（Santa Clara）的97人。根据新闻报道，虽然一小部分甲骨文员工将受到冲击，但截至5月31日，该公司的员工总数依然有13.7万人，其中包括在甲骨文基础设施云部门工作的人员，他们的宗旨是促进业绩增长。Business Insider上周报道说，在过去一周，该公司还在加州以外裁撤了一部分工作岗位，具体数量不确定。在向基于互联网的程序和服务转型的过程中，这家软件制造商一直在努力增收。

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C919的成长历程是我国交通运输行业发展的缩影。新中国成立初期，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路。民航航线里程1.1万公里，只有12条航线。经过70年的发展，中国交通运输发展成绩斐然。交通基础设施加速成网，运输服务能力连上台阶，为国民经济发展发挥了“先行官”作用。综合交通网基本形成了点、线、面相衔接，干支层次清晰，分工明确，各种运输方式相互配合、各展所长、优势互补的发展格局。

7月份，304钢种走势整体平稳，但节奏上依旧偏弱。一方面，需求趋弱，在市场低库存的情况下价格依旧弱势震荡；第二，现货价格整体围绕成本线波动，7月以铬铁和镍为代表的原料价格的上涨给现货提供了成本端的支撑。中国对外的反倾销政策一旦落地，则对短期的现货行情将有一定的刺激作用，但最终仍旧回到需求层面，届时304现货行情仍存在暗跌的可能。201现货行情的冲高回落主要是受成本及供需因素的影响，电解锰受环保及事件影响，价格大幅上涨，从而带动201成本的上升，结合部分钢厂减产、检修的消息的影响，给短期的201行情形成助推作用，而受限于需求，尤其是冷、热轧价差的偏小限制了相当部分的改轧需求的下降，进而倒逼部分热轧企业减、转产，这样的节奏仍在延续，成本对201行情的支撑在逐渐减弱，预计8月份201行情仍将趋弱。7月，430冷轧行情走势整体平稳的基础上小幅下调，这与以铬铁为代表的成本上涨有背，主要是受需求趋弱因素影响，预计这样的趋弱走势仍将延续至8月。